La restauración en ruta que sabe conquistar al viajero

La disminución de viajeros ha hecho que la restauración en ruta se viera reducida el pasado año. A pesar de ello, la actividad fue menos negativa que en otros ámbitos de la hostelería, cerrando 2009 con una facturación de unos 1.000 millones de euros. La restauración al viajero es un pilar fundamental de este sector teniendo en cuenta que cada día se desplazan millones de personas empleando diversos medios de transporte.

El desplazamiento de viajeros ha sido un factor que las grandes compañías dedicadas a la hostelería han sabido aprovechar. En nuestros días, es impensable concebir un área de servicio, aeropuerto o estación de tren sin algún local de restauración que ofrezca al viajero algo que echarse a la boca.
De esto entiende el grupo Áreas, empresa de restauración, distribución comercial y servicios integrales para el viajero que se ha convertido en un referente de la restauración en ruta en España. Con una óptima combinación de marcas propias y ajenas, ha sabido encontrar su hueco en aeropuertos y estaciones, tanto ferroviarias como de servicio. Entre sus marcas propias, destacan Caffriccio y Viena. Y es preciso tener en cuenta que sólo con la restauración, Áreas alcanza el 64% de la cifra de negocios. Pero lo más interesante de este conglomerado es la capacidad de asociarse con otras marcas líderes en el sector, con las que llega a acuerdos para ampliar su expansión.

Entre estas firmas se encuentra Subway, una red de franquicias estadounidense especializada en bocadillos. Trabajando conjuntamente con el grupo Áreas, la franquicia abrirá establecimientos en aeropuertos, una andadura que, en España comienza por los aeropuertos de Barajas y Girona.

Medas, por su parte, es una compañía especializada en ofertar servicios de hostelería en carretera. Al igual que Subway, tiene acuerdos con Áreas para implantarse en el mercado. Se trata de una firma que abarca restaurantes y cafeterías que ofrecen productos ligeros, sanos y frescos, todo en la línea de la dieta mediterránea.

Y si Medas tenía afán por expandirse en áreas de servicio para satisfacer las necesidades de aquellos que se desplazan por autopistas y autovías con su vehículo; no es la única marca. Autogrill ha creado un amplio abanico de conceptos de restauración que responden a las exigencias de cada viajero: cafeterías, restaurantes de comida típica, o snaks bar donde tomar un refresco o comer rápidamente. Las marcas de esta compañía están diseñadas en función de las cambiantes demandas del mercado. Por ejemplo, el Snack Bar es idóneo para comer rápidamente, y si lo que se quiere tomar con rapidez es un café, para ello está Café Espresso. Otras marcas de este grupo, pertinente a su vez al grupo Benetton, son Ciao, Self Service o Entretapas y vinos.

Con 20 años de antigüedad en España, se encuentra la multinacional británica especializada en restauración en ruta SSP. En nuestros días, el grupo gestiona a nivel nacional más de 90 locales de marcas conocidas, entre las que se encuentran las propias como Café Ritazza y las ajenas. Esta compañía está llevando a cabo alianzas con prestigiosas firmas con una visión de futuro para expandirse en el mercado español. Esto deriva del afán de atender a todo tipo de viajeros.

Ejemplo de ello es Burger King. Red que apuesta por ampliar su ámbito de actuación a través de acuerdos con SSP para estar presente en aeropuertos y satisfacer la demanda de los viajeros, de los cuales, puede conseguir una buena cantidad de beneficios. La firma de comida rápida, recientemente ha estrenado un nuevo concepto en el aeropuerto de Málaga denominado Whopper Bar. Este formato responde a una oferta más reducida de productos a la par que rápida.

El grupo Vips, por su parte, no ha quedado ajeno a acuerdos con esta multinacional. A través de SSP, esta firma ha adquirido una licencia para explotar la actividad de la marca Vips en los aeropuertos de Madrid y Barcelona. En la misma línea, SSP se alía al cocinero Dani García para abrir restaurantes de La Moraga en aeropuertos con el fin de diversificar la oferta a través de una hostelería basada en el tapeo típico de bares andaluces.

La división de concesiones para aeropuertos de Agrolimen –matriz de Eat Out- también quiere aprovechar los beneficios que la alimentación de todo viajero proporciona. Pans & Company es la firma más conocida de la compañía junto a Bocatta y el anteriormente mencionado Burger King.

La oferta de Burger King cuenta con la competencia de McDonald’s, la enseña global de comida rápida, que en su vasto plan de expansión apuesta por estar presente también aeropuertos y estaciones, prestando un servicio de restauración en ruta en la línea de su modelo de negocio. Un sector que también ha aprovechado Telepizza, la marca del grupo homónimo especializada en ofrecer pizzas de forma instantánea.